EE UU impide la entrada a uno de los empresarios venezolanos ligados a Plus Ultra
Economía

EE UU impide la entrada a uno de los empresarios venezolanos ligados a Plus Ultra

Rodolfo Reyes Rojas, uno de los empresarios venezolanos ligados a la compañía aérea Plus Ultra, salvada por el Estado con cincuenta y tres millones de euros; habría sido retenido por oficiales federales en el aeropuerto de la ciudad de Miami (E.U.) el pasado miércoles nueve de junio, conforme notifica el portal panameño “hable.se”. Reyes había llegado a Miami proveniente de Panamá en el vuelo novecientos ochenta y siete de American Airlines, que había hecho escala en R. Dominicana. Conforme aseguró este medio, al pisar suelo estadounidense habría sido interrogado por una fuerza formada por miembros de múltiples agencias federales, aunque la información no especifica los motivos que habrían llevado a la retención del empresario. Tras ello, las autoridades de U.S.A. decidieron anularle el visado tanto a él como a su esposa, Aurora López, agrega el convocado medio.

Reyes Rojas es uno de los empresarios de origen venezolano que controlan de forma mayoritaria el capital de Plus Ultra. Como ya notificó LA RAZÓN, la sociedad Snip Aviation dispone del cuarenta y 5 con treinta y tres por ciento del capital. Se trata de una compañía establecida en la capital de España propiedad de la esposa de Reyes Rojas. Si bien la esposa del empresario venezolano dispone de pasaporte y vivienda de España, conforme confirmó el presidente de Plus Ultra, Fernando García Manso a este diario, Reyes Rojas es quien administra el patrimonio como representante de Snip Aviation.

Otro catorce con cinco por ciento del capital de la compañía aérea se halla asimismo a cargo de accionistas extranjeros. García Manso había reiterado que un siete,5 por ciento de esa participación pertenecía al empresario venezolano, Héctor Antonio Tobía, y un siete por ciento está a cargo de otro de origen mexicano.

No obstante, conforme consta en documentos oficiales del Estado venezolano de Miranda, Flavio Bohórquez Tariff, el presunto empresario mexicano, tiene realmente cédula venezolana como Flavio Pedro Antonio Borquez Tarff. En verdad, si bien en los documentos oficiales de Plus Ultra dicho empresario figura y firma como Flavio Bohórquez Tariff, aparece en los llamados «Papeles del Paraíso» con su «nombre venezolano» como directivo de Ann Melkin Corporation, domiciliada en Barbados. Prueba de que se trata de exactamente la misma persona es que asociados a exactamente la misma empresa figuran los directivos venezolanos de Plus Ultra, Rodolfo José Reyes y Raif El Arigie Harbie, todos vocales de la aerolínea.

Conforme los datos del Registro Mercantil, Bohórquez Tariff consta con «nacionalidad venezolana» en la aportación de uno con doscientos treinta y siete millones a Plus Ultra, cantidad pagada el veintidos de junio de dos mil dieciocho a pesar de que la compañía mantiene que es mexicano.

En conjunto, y como ya publicó LA RAZÓN, la composición del consejo de administración de Plus Ultra muestra que 5 de sus diez miembros, que representan la mayor parte del capital, son venezolanos: Reyes Rojas, Raif el Arigie, Roberto Roselli, Flavio Bohórquez Tariff y Joaquín Olimpio Domingues Ferreira, incorporado el pasado febrero , y que consta asimismo con cédula venezolana en un proceso de divorcio gestionado en dos mil dieciocho en el área metropolitana de Caracas. Este diario dispone de las cédulas venezolanas de todos , aunque se trata de datos privados que no es preciso descubrir.

La vinculación de todo este entramado de empresarios venezolanos con múltiples firmas ubicadas en el paraíso fiscal de Panamá y con el empresario Camilo Ibrahim Issa, asimismo con cédula venezolana, está más que probada. En verdad, y si bien Ibrahim Issa no figura en ningún cargo de Plus Ultra fue quien dio el préstamo participativo de seis con tres millones de euros a fines de dos mil diecisiete a fin de que Plus Ultra evitara la disolución mediante la firma panameña Panacorp Casa de Valores, S. A., una sociedad anónima constituida en mayo de dos mil seis por Eisenmann Abogados y Consultores. Panacorp es una de las decenas y decenas de sociedades de las que dispone en Panamá el entramado de empresarios venezolanos que tiene el control efectivo de Plus Ultra. La compañía financiera está bajo control por Panam Capital Market Holding, S. A. Al frente de las dos figura como presidente Alcides José Carrión, quien sostiene una angosta relación con Rodolfo José Reyes Rojas.

El propio Ibrahim Issa ha aceptado la amistad que le une con Reyes Rojas y Raif El Arigie, con negocios en común en bienes inmobiliarios y una cadena de cafeterías. A pesar de que Ibrahim Issa ha negado su vinculación con el régimen venezolano, figura en el Registro Nacional de Contratistas de Venezuela en múltiples operaciones de su firma de ingeniería con la petrolera estatal PDVSA, para quien habría efectuado traslado de crudo a China por medio de una firma establecida en la ciudad de Hong Kong.

El préstamo de Panacorp ha sido puesto en duda por Ciudadanos puesto que, en su entender, se trata de una treta contable que facilitó el rescate de la compañía aérea. Conforme ha denunciado el partido naranja frente a la Comisión Europea, el convocado préstamo no debería haber sido contabilizado como una parte del patrimonio neto de la compañía pues de esta forma lo establece la ley. Y si bien se admitiera, el préstamo participativo de Panacorp era simulado, pues cuatro millones euros son indisponibles. Ciudadanos asegura que Plus Ultra tiene la obligación de sostener 2 tercios del préstamo en una cuenta de Panacorp para asegurar la deuda de la compañía panameña. En consecuencia, en caso de que fuera preciso contar con de ese dinero para abonar a otros acreedores de la compañía, sería “misión imposible para un juez de España embargarlos, puesto que están en una cuenta en un paraíso fiscal”, conforme ha explicado el eurodiputado. Para el jefe de la delegación de Ciudadanos frente al Parlamento Europeo, Luis Garicano, esto prueba que el préstamo es una simulación. “Se hace opinar que la compañía tiene dinero a fin de que puedan percibir la ayuda, mas realmente los dueños no se juegan el dinero por el hecho de que lo tienen asegurado en una cuenta en Panamá”, ha añadido.

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